2003年至2005年间，我经常前往贵州山区村落，那时高铁和高速公路尚未开通。从省会贵阳出发，乘坐长途汽车，在崎岖不平的土路上行驶，时速仅为15至20英里，需要6个小时才能到达一些村庄。到达村庄后，还需要徒步至少3至5个小时。在那里，我接触到了最贫困的人们。这些经历后来被我创作成艺术作品，并在贵州展览会上展出。
夜间滑雪是我的秘密世界。在漆黑的夜里，暴风雪肆虐，在轻盈的粉雪中翩翩起舞——那种野性让你感到自己彻底地、完全地活着。寒风刺骨，狂风怒吼，然而，在这美妙的混乱之中，却蕴藏着无比的自由。这些版画作品正是源于这些时刻。
2003年至2005年间，我经常前往贵州山区村落，那时高铁和高速公路尚未开通。从省会贵阳出发，乘坐长途汽车，在崎岖不平的土路上行驶，时速仅为15至20英里，需要6个小时才能到达一些村庄。到达村庄后，还需要徒步至少3至5个小时。在那里，我接触到了最贫困的人们。这些经历后来被我创作成艺术作品，并在贵州展览会上展出。
2003年至2005年间，我经常前往贵州山区村落，那时高铁和高速公路尚未开通。从省会贵阳出发，乘坐长途汽车，在崎岖不平的土路上行驶，时速仅为15至20英里，需要6个小时才能到达一些村庄。到达村庄后，还需要徒步至少3至5个小时。在那里，我接触到了最贫困的人们。这些经历后来被我创作成艺术作品，并在贵州展览会上展出。
2003年至2005年间，我经常前往贵州山区村落，那时高铁和高速公路尚未开通。从省会贵阳出发，乘坐长途汽车，在崎岖不平的土路上行驶，时速仅为15至20英里，需要6个小时才能到达一些村庄。到达村庄后，还需要徒步至少3至5个小时。在那里，我接触到了最贫困的人们。这些经历后来被我创作成艺术作品，并在贵州展览会上展出。
2003年至2005年间，我经常前往贵州山区村落，那时高铁和高速公路尚未开通。从省会贵阳出发，乘坐长途汽车，在崎岖不平的土路上行驶，时速仅为15至20英里，需要6个小时才能到达一些村庄。到达村庄后，还需要徒步至少3至5个小时。在那里，我接触到了最贫困的人们。这些经历后来被我创作成艺术作品，并在贵州展览会上展出。
